Proizvodnja dvo{0}}končnih čepov zahteva posebno opremo in strojna orodja; vendar je dejanski proizvodni proces razmeroma enostaven in vključuje predvsem naslednje korake: Najprej mora material opraviti postopek ravnanja, pri katerem se uporablja ravnalni stroj za popravljanje kakršnih koli popačenj v surovini. Šele ko je ta korak končan, lahko material nadaljuje na naslednjo stopnjo. Drugi korak vključuje uporabo rezalnega stroja za rezanje zravnanih dolgih kosov materiala na specifične dolžine, ki jih zahteva stranka. To pomeni zaključek drugega procesa. Tretji korak vključuje postavitev odrezanih dolžin na stroj-za valjanje navojev, da na njih navijete niti. Na tej točki velja, da je standardni čep z dvojnim-koncem popolnoma obdelan; Če so potrebne dodatne specifikacije, bodo seveda potrebni nadaljnji koraki obdelave.
Na splošno se izraz "sornik" nanaša na vijačni-pritrdilni element z relativno velikim premerom; nasprotno pa se "vijak" običajno razume kot pritrdilni element z veliko manjšim premerom v primerjavi s sornikom. Dvojni{2}}čep-ki se včasih imenuje preprosto "čep"-nima običajne glave. Namesto tega ima navoje na obeh koncih, z gladkim steblom brez navoja na sredini. Dvojni-čepi se običajno uporabljajo v velikih-strojih in opremi, kot so nosilci menjalnika. V praktični uporabi lahko zunanje obremenitve-v kombinaciji z vibracijami in temperaturnimi nihanji-privedejo do zmanjšanja sile trenja; sčasoma lahko to povzroči, da se navojna povezava zrahlja in na koncu odpove. Zato je nujno, da izvajate redno vzdrževanje dvo{13}}čepov. Dvojni -čepi (ali sidrni vijaki) lahko povzročijo težave po dolgotrajni izpostavljenosti mehanskemu trenju. Če pride do takšnih težav, je treba odstraniti posodo za olje motorja, da temeljito pregledate stanje glavnih ležajev motorja. Preveriti je treba, ali je zračnost med ležaji postala prevelika; če se ugotovi, da je zračnost prevelika, je treba ležaje takoj zamenjati. Poleg tega je treba vsakič, ko zamenjate dvojne-sornike, sočasno zamenjati tudi vijake ojnice. Pri velikih-strojih-kot so-stroji za izdelovanje žebljev-če opazite, da motor deluje nestabilno ali če med običajnim delovanjem zaznate nenavaden hrup, je treba stroj nemudoma zaustaviti zaradi pregleda, da preprečite nastanek resnejših mehanskih okvar.
Med vsakim postopkom vzdrževanja ali popravila je treba temeljito pregledati na novo nameščene dvojne-čepe in vse druge na novo zamenjane komponente. Posebno pozornost je treba posvetiti glavi in vodilnim delom dvo-čepkov. Poleg tega je treba vsak odsek navoja temeljito pregledati glede kakršnih koli znakov razpok ali udrtin in preveriti profil navojev, da zagotovimo, da njegova oblika ostane nespremenjena. Nazadnje je treba preveriti korak navoja glede morebitnih nepravilnosti; če se odkrijejo kakršne koli nepravilnosti, je treba komponento strogo prepovedati nadaljnjo uporabo. Pri nameščanju pokrova ojnice je treba uporabiti momentni ključ. Nujno ga je treba zategniti v strogem skladu z določenimi standardi; uporabljeni navor ne sme biti niti pretiran niti nezadosten. Poleg tega je treba paziti, da izberete ustrezne dvo-sornike in zatiče, ki jih dobavi originalni proizvajalec.