1. Odlična proti-korozijska učinkovitost
Oblikuje se cink-aluminijeva prevleka iz kosmičevazaprt zaščitni sloj. Cink deluje kot žrtvena anoda za preprečevanje rje, tudi če ima premaz manjše praske. Prestane lahko več kot 1000-urni preskus nevtralnega solnega razpršila, kar je veliko bolje kot elektro{3}}cinkanje, idealno za vetrne, kemične, obalne in mostne projekte.
2. Brez vodikove krhkosti za-pritrdilne elemente visoke trdnosti
Galvanizacija povzroči vodikovo krhkost, ki lahko povzroči zlom vijakov stopnje 10.9 in 12.9. Obdelava z Dacrometom se izogne elektrolizi in dekapiranju z močno kislino, s čimer popolnoma odpravi tveganje vodikove krhkosti.
3. Visoka temperaturna odpornostroboti
Stabilno pri dolgotrajni-delovni temperaturi do 300 stopinj brez luščenja ali razbarvanja, primerno za motorje in visoko{2}}temperaturno cevovodno opremo.
4. Lastnost samo-mazanja in zaščite pred{2}}zagozditvijo
Premaz zagotavlja vgrajeno-mazanje. Dosleden navor med ponavljajočim sestavljanjem in razstavljanjem, ki učinkovito preprečuje, da bi se vijaki zataknili in skupaj rjaveli.roboti
5. Natančna velikost niti in okolju-prijazen
Debelina prevleke je le 4–10 μm, brez zamašitve niti. Brez šestvalentnega kroma, ustreza okoljskim standardom EU in popolnoma enakomerno pokriva vse vogale navojev.